Размеры кузова Lexus GS250, GS350 с 2012 (GRL10, GRL11, GRL15)

Заводское руководство содержит контрольные размеры кузова Lexus GS250, GS350 с 2012 и включает описание замены различных элементов кузова моделей GRL10, GRL11, GRL15 и кузовные размеры, контрольные точки геометрии кузова Лексус ГС250 и ГС350 четвертого поколения. Автомобиль дебютировал в Калифорнии в августе 2011 года. Отличительной особенностью нового GS является исключительно богатое оснащение уже в базовой комплектации. На все модификации устанавливаются светодиодные фары, биксеноновые фары с автоматической корректировкой угла наклона, 10 подушек безопасности, камера заднего вида с динамической разметкой, системы курсовой устойчивости (VSC) и интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) с селектором выбора режимов движения.

At its debut, the fourth generation model was shown in rear-wheel drive GS 350 (GRL10) form, powered by a V6 engine linked with a six-speed automatic transmission. Three driving modes are featured, ranging from fuel-conserving Eco to Sport S and Sport S+ which facilitate more sporty transmission shifting and engine throttle settings, as well as suspension damper and steering adjustments. The chassis has been redesigned, and overall curb weight is reduced. To reduce unsprung mass the new GS utilizes aluminum for all its suspension components. The GS 350 F Sport adds a rear-wheel steering system for improved handling.

Информация по геометрическим размеры кузоваLexus GS250, GS350 с 2012, контрольным точкам, изображения сечений кузовных элементов, применяемым материалам, рекомендации по применимым типам, методам, материалам и местам сварки; места и материалы для нанесения шовных, звукоизолирующих, антикоррозионных мастик; места и направления резки кузовных элементов для последующей установки новых; типы материалов интерьера, обозначение и расшифровка.

Gasoline variants such as the GS 350 and GS 250, as well as their F Sport variants, began sales in Japan in January 26, 2012, followed by the GS 450h and the GS 450h F Sport on March 19, 2012. Sales for the fourth generation in the US began in February 2012 for gasoline-only models including the GS 350 and GS 350 F Sport, with the hybrid version following several months after. A smaller-displacement model, the GS 250 (GRL11), was shown at the 2011 Auto Guangzhou, targeted for sales in China, Japan, Australia and the UK, but not the US.

Руководство по кузовному ремонту Lexus GS250, GS350 (GRL10, GRL11, GRL15) Collision Repair Manual включает 342 страницы на русском языке. Данное руководство (330 стр.) содержит огромное количество исключительно полезной и необходимой информации для занимающихся кузовным ремонтом самостоятельно и владельцев фирм по кузовному ремонту автомобилей Лексус ГС250 и ГС350 четвертого поколения.

Скачать Заводское руководство по ремонту кузова и размеры кузова
Lexus GS250, GS350 с 2012 (GRL10, GRL11, GRL15) Collision Repair Manual